入藏记

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[晴 2009/12/28 22:50 | by admin ]

入藏记

发布时间:2009-06-26


 

 

    第一天(6月9日河南周口至湖北十堰):世无定数去意彷徨  箭拨弩张出豫入鄂

    世上的事都是心闲生是非。办公室里坐得久了,“一杯开水一张报,一个小时一泡尿”,天天家庭、单位两点一线,不很忙但也不会闲着,来来去去都是鸡毛蒜皮的文抄公的无聊事情。世事纷杂,天地虽大但自己飘浮其中算得了什么?在机关的紧密层、结合层、松散层三者之中,自己算是一个局外人。早就隐隐存在的一点冲动,不知是否还算得上激情:想通过驾驶自己现在的二手摩托车方式,看一看真实的西藏。

    在交通条件相当发达的今天,到西藏去真是再方便不过。火车、汽车、飞机样样能去,随团、自助可供选择的方法也很多。可这辆二手摩托车还没有完成它的使命,本来最初的打算是就是要它带自己到西藏的,种种原因只完成了内蒙、甘肃、青海、云南、贵州等地的基本行程。自己一直希望能感受一种刀锋般锐利畅快的生活方式,摩托车让我找到了这种感觉____虽然这车经历过破坏性的长途折磨,能否顺利到达西藏还不敢保证。

    这种想法一旦形成便迅速膨胀,渐渐成为一种诱惑让自己的心跳动的更加有力。____其实算什么大不了的事?跑一次西藏而已了。有些事情年轻时不做以后的机会更少,何况已经不能算是年轻了。

    此前曾经着手物色车子,太贵的不敢买,毕竟还要吃饭生活。太便宜的,没有。无奈只好回头琢磨现有的这车。花最少的钱,走最远的路,看较好的风景,穷人一般都是如此吧。

    说服自己的理由四个:其一,这是找到活着感觉的一种方式;其二,即使整天坐枯板凳,工作也不会有本质的改变;其三,与其终日家庭、单位、喝酒、吃饭消磨时间,不如给自己一个更加有意义的存在形式;其四,很多困扰无法解脱的问题在路上想开抛弃,回来后更安心的陪老婆孩子过一个有意义的暑期。

    再者,生命虽然漫长,但可供自己选择的空间不多;生活虽然丰富,但合于内心的东西总有点虚无缥渺。不能改变生活的本质,就试下能否改变生活的节奏。(歪理邪说,人一走火入魔便有点饮鸩止渴的味道。)

    一个不值一提的长途,啰嗦这么长时间,累啊____一笑而已。

    闲言少述,书归正传。6月9日,周口出发,晚上抵湖北十堰休息。

   

       由河南过丹江大桥后进入湖北郧县209国道上第一个隧道。


   

第二天(6月10日湖北十堰至陕西宁强):急如星火穿州过县   饥餐渴饮心绪难平

    收拾行装,干粮下肚,查看地图,驱车前行。白河县城后不久看到汉水奔流,沿汉水上行是316国道。今日计划是安康、汉中直达陕川边界。好在国道路况不错,虽然大货车往来不绝,但是小心行驶并不影响速度。车子的性能发挥到极限,一日之内加了两次油。山环水绕,展转前行。以前一箱油可以跑400多公里,经过去年甘肃民乐修车后,油耗大增,此时只想快点、再快点,已经顾不得油耗问题了。

          

     由湖北十堰市进入陕西安康市,安康,顺嘴又顺耳的好名字。路是316,水是汉江。

               汉水中游的水量大为减少,此地气候适宜,农业发达。

               黄昏时分到勉县,怎可不看武候墓、定军山。虽然已经下班了,看上一眼感到满足。

 

    

第三天(6月11日陕西宁强至四川雅安):风雨兼程抚陕入川  意外遭警绵阳交恶

    陕西宁强出发后不久过棋盘关开始下雨,108国道大车小车不绝如缕。这里是由北向南进入四川的咽喉要道。 雨天路滑,视线不好,小心行驶,两天时间进入四川,心里感觉宽松不少。蜀山蜀水看不足,一路急行至绵阳。由此犯下错误,在绵阳北面108国道与绵阳至成都的高速相连,直接上了高速后,没有了警惕性,还想直接到成都或者雅安外围再下高速。不想在绵阳城外的高速上,因为一起事故很多车堵在高速,此时找出口下去还好,要命的是自己鬼使神差靠边向前行驶,直至看到一交警,还幻想着说上两句好话下路走人。

    那年轻交警看到我很惊奇:高速路上摩托车少见。二话不说,驾驶证、行车证、身份证、工作证一齐要走检查。肯求复请求,摆事实讲道理,企图以情动人,连自己震灾期间为四川群众捐了多少钱都说出来了。交警不为所动,打电话查驾驶证号,竟然没有查到驾驶证档案,说是假证,冤枉哉。所有车辆放行后,此警察开始了折腾,要把摩托车抬上警车,费力半天发现工具车放不下摩托车,后让我在前面开,他在后面扩音器指挥押送。我心下嘀咕:完菜了,这小子不想放我走,想拿我严格执法,得另想辙。

    下高速到高速警察办公室,小警察边和年轻女同事开玩笑,边上网查我身份证、行车证、驾驶证,我仍然请求加肯求,试图说服年轻人放我一马。

    一切都是徒劳,年轻人铁了心要治我。

    我说我是要骑到拉萨,给自己感情一个交待;他说,你骑到哪里我不关心,你车子违法要扣下。

    我说在震灾期间为四川人捐了不少钱;他说扶危济困是美德,外地有难他们也会捐钱。

    我说能否从感情的角度考虑一下,法外留情,做个朋友;他说你们河南人是不是都是这样,违法了还要处处找借口。

    我说你想怎样处理。他说,驾驶证是假的,按无证驾驶;车子四年没审,要审车,交保险,还要罚款。我说(心里说):屁......

    年轻人讲过之后要吃饭,已经没有听我讲话的耐心了,口气严厉,算是喝斥了。待其十分钟饭后,耐住性子塞给他二百,火了,“我钱比你多,我们不是什么钱都要”,边说边掏出钱来让我看,就是比我多,那么厚有几千吧?呵呵,那一刻我想:是我给的少了吧?扣我破摩托车算什么能耐?(当然我不对,违规在先了,这样写也是描绘自己心理,记录下自己的想法而已。)

    努力结束,话语结束。冷静下来,我说你得把身份证、工作证还给我,驾驶证、行车证你扣下。我看找下其他关系说情一下(哪里找关系,在四川?不过是借口罢了)。还好把身份证、工作证要回。年轻人说他要上班,开车走了。他收走了一副钥匙,没想到我还有一副备用。看其走远,马上打着车加油门溜之乎也。

    耽误了近三个小时,这个恶心劲儿......

    由此开始了无证驾驶。

 

 

   

           嘉陵江上游,水量小,污染严重。

              在此苦费口舌,觉得把几年来求人的话都说尽了,绵阳真是的,唉......

    成都过境的照片。在成都市内差点让交警抓个现行,我是看见交警就红眼,岂能再让他得逞。

 

   

    晚上9时许进雅安,市内简单浏览找一小客栈住下,15元小单间,一床一小电视,公共卫生间洗个澡,拖鞋、T恤到对面小店吃碗面,给家里打个电话,足矣。

    今天如果不是绵阳交警事件,应该是很完美的一天,无论是从速度还是感觉,都比预期好很多。客栈老板闲聊得知雅安至泸定在修路,摩托车问题不大。

 

 

第四天(6月12日雅安至雅江县八角楼乡):驾轻就熟连过数城  康巴夜雨孤枕难眠

    来时就计划,理塘之前纯属赶路的垃圾路段。雅安出发后能快则快。高原反应在过二郞山隧道后下泸定时出现,感觉眼压增高,眼里有分泌物,头隐隐痛。上至折多山口,头痛明显。第一次来时并未感觉头痛,可能是当时一直坚持锻炼,体质较好的原故。此时锻炼较少,体形变胖,所以才有这样感觉。  

   

      6月12日晨起收拾停当,雅安城尚在梦中。沿青衣江上行,很快就出城上318国道。 

 

这条路是第二次摩托车行驶,感觉有点不一样。山谷中空气湿润,山体植被丰富,很有观赏性。

         

           二郞山茶马古道,二次路过,仍然不能免俗,留下一个身影。

   

    蜀山青青,蜀水奔流。不同山势,水色不同。时而视野开阔,一揽远处无限风光;时而狭谷峥嵘,仰视只见云雾苍茫。这样的山水纵横交错,让人顿生江湖豪杰笑傲风月、顾盼自雄的浩然之气。

 

     二郞山隧道东西两侧晴阴两重天,刚从东侧穿出隧道便看到云雾茫茫,潮气阴冷。“日沐高原”处除了一位藏民在卖商品,除了近处的山体便是茫茫灰雾。好在自己以前看这里的景象。稍作停留便直下泸定县城。下至半山,才看到云雾笼罩下的大渡河、泸定县城。天气晴朗时这里是干热河谷,让人无法想象一道大山竟然能制造出天壤之别的两种截然不同的气候。

    刚过第一个隧道口,看到从第二个隧道上来的常州老车友,60岁的人了,单车从拉萨骑回来,佩服其胆气豪壮。

          我的车在路对面,推过来怕车来车往的不安全,借老哥的车子留张照片。

 

    云雾笼罩下的大渡河。这里山险水恶,地形险要。当年清廷与石达开、国共两党在此争战,多少男儿流尽鲜血,大渡河水奔流咆哮,耳边似乎传来兵铁铿锵、炮声隆隆,还有双方将士浴血战斗的呐喊之声。历史自有功过定论,所痛心的是死战双方都是华夏子孙。面对桀傲不驯的大渡 河水,不禁感叹造化弄人。

     

       沿河上下灌溉农业走廊。五谷生,花果香。

 

    康定,民歌中一个完美、浪漫的城市。上次来时并未认真的看看,此次城里城外、城南城北的转转,虽然是浮光掠影加上先入为主的美好印象,客观地说还是不错的地方。

   

    出康定上折多山,对于自行车、小排量摩托车都是考验,因为真正的高原才由此开始。折多山口康巴第一关,相信很多人印象深刻,我已经是第二次了,只想赶路,没有了新奇感。

    新都桥,比两年前规模要大。

    上折多山时,脚刹被石头碰撞变形,无法正常作用,在新都桥3元钱让师傅用大撬杠撬好,继续赶路。彼时,雨已纷纷落下。

 

    康定之后,过折多山、新都桥、高尔寺山口,本来想赶到雅江县城,但是雨纷飞不止,高原路滑,夜色更浓,虽然有雨衣但手脚仍然湿透,担心感冒发烧,这在高原是要命的毛病。无法,只好在雅江县八角楼乡住下。上次也是住在这里,用心找到了上次的客栈,但是门口紧闭,没有人经营了。只好另换一家。

    住下后要壶热水,不停喝,身体渐暖。主人家在每张床铺被下都安了电热毯,通电后热气腾腾。心里有事,无法安眠。后半夜外面人声喧闹,听不懂的藏语,还有人哗哗的拧我的房间锁,我住的是三人铺,只我一人,以为有客人至,答应着起来开门,却没有人了。心下嘀咕思量,把门关好,拉过靠门的床,顶住门,复迷迷糊糊睡下。

    雨声,心跳声,还有对明天的隐隐担心,信心被打掉一半。那里如果有人劝我,说不定我会收拾东西立即回家的。

 

第五天(6月13日雅江县至西藏芒康温泉):风云变幻迷醉巴塘  初涉藏地温泉蓄锐

    6月13日晨起出发,天沿未放亮,夜色尚重。雨中过雅砻江,除了雨声、摩托发动机声还有江水的奔流声。县城很小,连找两个加油站都没人,问一位早起的年轻藏人,说是前面还有一个加油站。硬着头皮上坡而行,果然还有一油站,喊人,加油,出发。

    出县城不久是高尔寺山,但雨雾迷漫,能见度很低,加之上坡4000多米的海拔,车子简直就是蜗牛爬行。看到高尔寺山口的牌子,根本没心情拍照了。原来以来天气好的话,可以好好欣赏蜀山之王贡嘎山的形象,现在一切是泡汤了也。

    偶尔云开,还能看到山谷中的景象。

 

           骑行者住在高尔寺山下的牧民家里,早晨起来后冒雨前行。

 

 

    卡子拉山下来,终于老天开眼,看到了向往已久的蓝天白云。云海苍茫之中,远山逶迤,草原牧场,让人心胸开阔。

 

    将近理塘时,办了件微不足道的好事。藏民的链条断了,送了一个给他们。他们很有礼貌,一如以前接触的藏民。

   

    将近理塘,远看世界高城。虽然两次来此,但重重云山笼罩之下,理塘安静地处在那里,还是让人感觉有点异样。

 

    理塘发现车子货架震断了,焊住,吃饭,看景。理塘太阳很毒,晒得人发晕,加上轻微的高原反应,感觉有点迷糊。

    出理塘后不久,遇到了这位帅哥,大学刚毕业,计划2个月时间徙步到拉萨。佩服小伙子的想法,感情上瞬间拉近。

   

    理塘至巴塘途中,风云变幻,让人体味到风、云、雨、雪酝酿形成的整个过程。这是高原的迷人之处。

    在理塘到巴塘去的路上,能在很长时间里看到200多公里之外、稻城三神山之一的央迈勇,无数次在《中国国家地理》上欣赏过她的身姿。如此风云变幻之中,看着她屹立在天边,心里十分激动。

 

           几张车子与路的照片,更真切感受高原风云莫测的神秘。

   

    海子山下来,漂亮的雪峰之下,双湖映入眼帘。确是很漂亮。自己欣赏了很久,一帮韩国中老年游客在叽哩咕噜的导游的带领下,兴奋地留影。“斯米达”、“斯米达”不止的男导游,看到我车子“哇______千里走单骑啊”。聊了一会,闪人,下山。

           过海子山后将近巴塘,路边山谷中、溪流旁边的藏居。

    巴塘处于高山峡谷,金沙江带来的水汽和灌溉水源为农业种植提供了保证。以前只听说过巴塘苹果好吃,现在六月份,还不是苹果成熟季节,路上留意看了苹果,青青的、小小的其貌不扬,不过不能以貌取人,金玉其外、败絮其中的事情多了。此外,核桃树也很多,树干粗大,看来生长年份久远,很多藏民院墙里面往往有几棵核桃树,枝繁叶茂,看得出久居此地,生命力很旺盛。    高原地区虽然太阳已经下山,但天空依然明亮。

    巴塘地处川藏边界,城市虽小但很热闹。为防止高原反应,买了维C、肌苷、阿斯匹林、速效伤风胶囊。

   进入高原后补水很重要,喝喝尿尿,一来减压,二来清火,三来防止高温。山上山下往往冰火两种天气,保持体内平衡的重要方式之一,是促进水份的循环流通,每天保持进水量在4升以上。我说的不一定对,但很有效。

             县城里还有条步行街。

   

    出巴塘沿金沙江往下走,至竹巴龙金沙江大桥,江心即为川藏界线。

    这是我第一次进入西藏境内,心情可想而知。本想留张影,但天气日晚,守桥武警一直在看我,心想还是少找事算了。本以为竹巴龙有旅馆,但找来找去,除了兵营、藏民,没有旅社。问守桥官兵,说是再有十公里左右温泉有旅社,检查身份证后放行,往温泉方向。

    至温泉后,还想连夜赶至芒康县城。温泉看门人说晚上不安全,刚刚有司机说是抢劫的藏民。无奈只好在温泉住下,三人间,15元,还是我一个人。窗户后面就是奔流不息的小河,水声很大。洗漱完毕,静静躺在床上,想着自己的心事入眠。


最后编辑: admin 编辑于2009/12/29 15:43
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